Апарат високого тиску Falch Trail jet 30 500-30-100-d

Водоструминна установка високого тиску, робочий тиск - 500 бар, витрата води - 30 л/хв, з підігрівом до 100°C, дизельний двигун

ОСОБЛИВОСТІ

• Трейлерна система з повністю оцинкованим шасі, інерційними гальмами та 3-х камерним баком для скорочення часу розгортання системи на місці застосування, що вигідно відрізняє від конкурентів та гарантує високу якість результату роботи. Трейлерна система Falch сподобається не тільки вашим клієнтам і замовникам, але й операторам. насос від бруду та зменшує рівень шуму. Додаткова шумоізоляція для запобігання скаргам на шум.
• Фільтр грубої та тонкої очистки для стабільно високої якості води.
• Вбудований литий пластиковий водяний бак. Компенсує коливання тиску води на вході та збільшує термін служби насоса високого тиску за винятком попадання повітря в насос. Також можна виконувати короткострокові або пробні (показові) роботи з очищення у місцях, де немає постійного водопостачання.
• Поршневий низькооборотний насос, для максимального запасу потужності та довговічності. Витрати на обслуговування та технічне обслуговування скорочені за рахунок використання високоякісних матеріалів та компонентів. Проста і міцна конструкція насоса забезпечує легку і недорогу заміну частин, що зношуються, навіть через роки експлуатації. Плавно регульований робочий тиск.
• Керування тиском для збільшення потужності, більшої безпеки та меншого зносу. Вмикає м'який старт. Зняття тиску в шлангах під час перерв у роботі, що збільшує термін служби сопел та аксесуарів.
• Запобіжні пристрої як розривний диск або запобіжний клапан запобігають неприпустимому підвищенню тиску. теплова потужність) з корпусом із нержавіючої сталі, що повністю виключає появу іржі на корпусі. Велика поверхня теплообміну скорочує викид вихлопних газів. Послідовне з'єднання камер для точного та ефективного керування температурою.
• Дизельний 4-циліндровий двигун deutz, з масляним охолодженням, об'єм 3.620см³, 36,4квт, із запасом потужності для 100% безперервної роботи. Число оборотів двигуна максимально знижено для економії палива, зменшення шуму, збільшення міжсервісного інтервалу та терміну служби. Термін служби двигуна близько 15'000 мотогодин (відповідає приблизно 900'000 км пробігу для авто).
• Безшовний паливний бак, вилитий із пластику. Великий обсяг тривалих інтервалів заправки. Безпечний, т.к. - ударостійкий і не схильний до корозії.