Водоструйная установка высокого давления, рабочее давление - 500 бар, расход воды - 30 л/мин, с подогревом до 100°C, дизельный двигатель
| Рабочее давление |
100-500 бар |
| Поток (расход воды) |
17-30 л/мин |
| Подогрев воды на выходе |
30 - 100 °C |
| Мощность нагревателя, рабочее напряжение |
198 кВт 12 В DC |
| Потребление топлива нагревателем при 60% нагрузке |
9,0 л/час |
| Дизельный двигатель, мощность макс./рабочая, скорость рабочая, холостого хода, система охлаждения |
36,4 кВт / 33 кВт, 2100 об/мин,1000 об/мин, 4 цил., 3620 см³, масло |
| Потребление топлива двигателем при 60% нагрузке |
4,2 л/час |
| Мощность насоса, рабочая скорость, давление воды, макс.температура на входе |
30 кВт 1050 об/мин, 2,0 - 8,0 бар, 40 °C |
| Параметры стандартной форсунки с плоским соплом |
055 USgal/мин |
| Клапан защиты от недостатка воды на входе |
+ |
| Система смягчения воды |
+ |
| Система защиты от замерзания |
+ |
| Допустимый режим работы (часов/дней) |
24/7 |
| Обьем водяного бака |
400 л |
| Объем топливного бака |
70 л |
| Объем топливного бака нагревателя |
150 л |
| Вес нетто, брутто, верт.нагрузка |
1530 кг, 120 кг |
| Габариты (Д х Ш х В) |
3690 × 1980 × 2050 мм |
| Уровень шума, LpA, LwA, +/- 1,5 дБ |
75, 99 дБ |
ОСОБЕННОСТИ
- Трейлерная система с полностью оцинкованным шасси, инерционными тормозами и 3-х камерным баком для сокращения времени разворачивания системы на месте применения, что выгодно отличает от конкурентов и гарантирует высокое качество результата работы. Трейлерная система Falch понравится не только вашим клиентам и заказчикам, но и операторам.
- Стальная рама безопасности для защиты от повреждений и простоев.
- Кожух из ударопрочного пластика со специальным теплостойким покрытием защищает двигатель и насос от грязи и уменьшает уровень шума. Дополнительная шумоизоляция для предотвращения жалоб на шум.
- Фильтр грубой и тонкой очистки для стабильно высокого качества воды.
- Встроенный литой пластиковый водяной бак. Компенсирует колебания давления воды на входе и увеличивает срок службы насоса высокого давления исключая попадание воздуха в насос. Также можно выполнять краткосрочные или пробные (показательные) работы по очистке в местах, где нет постоянного водоснабжения.
- Поршневой низкооборотистый насос, для максимального запаса мощности и долговечности. Расходы на сервис и техническое обслуживание сокращены за счет использования высококачественных материалов и компонентов. Простая и прочная конструкция насоса обеспечивает легкую и недорогую замену изнашивающихся частей даже через годы эксплуатации. Плавно регулируемое рабочее давление.
- Управление давлением для увеличения мощности, большей безопасности и меньшего износа. Включает мягкий старт. Снятие давления в шлангах во время перерывов в работе, что увеличивает срок службы сопел и аксессуаров.
- Предохранительные устройства как разрывной диск или предохранительный клапан предотвращают недопустимое повышение давления.
- Нагревательные камеры 2х 33квт (тепловая мощность) с корпусом из нержавеющей стали, что полностью исключает появление ржавчины на корпусе. Большая поверхность теплообмена сокращает выброс выхлопных газов. Последовательное соединение камер для точного и эффективного управления температурой.
- Дизельный 4-х цилиндровый двигатель deutz, с масляным охлаждением, объем 3.620см³, 36,4квт, с запасом мощности для 100% непрерывной работы. Число оборотов двигателя максимально снижено для экономии топлива, уменьшения шума, увеличения межсервисного интервала и срока службы. Срок службы двигателя около 15'000 моточасов (соответствует примерно 900'000 км пробега для авто).
- Бесшовный топливный бак, вылитый из пластика. Большой объем для длительных интервалов заправки. Безопасен, т.к. - ударопрочен и не подвержен коррозии.